堵塞
（一）喷枪的出口处即不出砂也不出气：
检查的方法、步骤及排除：
关闭进气球阀、打开排气球阀，将喷砂机罐子里面的压缩空气排空。
2. 用手将喷枪拧下来：
看喷咀喇叭口孔洞中有无异物堵塞；如有，将异物拿掉，重新将喷枪拧上即可。
看砂管中是否有太多的砂子堵塞砂管；如有，将砂子清理出来即可。
检查磨料阀体中是否被太多的砂子卡死阀芯（图表12）。
方法：用扳手将锁住磨料阀外盖（图表9）的螺丝（图表8）松掉，将磨料阀外盖拿掉，将磨料阀内压盖、内顶盖（图表10、11）（两个是用胶粘合在一起的）拿掉，用一个铁丝勾将磨料阀体中的砂子掏空，重新装回内压盖、内顶盖及磨料阀外盖（图表9）即可。
（二）喷枪的出口处有少量气体跑出（未开启控制喷枪开关）：
检查的方法，步骤及排除：
首先关闭进气阀、打开排气球阀，将喷砂机罐子里面的压缩空气排空，检查气控阀的衬垫是否破损；
一手按住锁住气控阀上红兰色小气管的卡子，另一支手将红、兰色两条小气管拔出；
用管钳将气控阀的气缸拧下来，看里面的红色聚胺酯衬垫是否破损、漏气；如是，则更换新的衬垫即可；
检查磨料阀中的聚胺酯衬垫（图表10、11）、阀芯（图表12）是否被砂子磨损，（注意：使用过一段时间才会出现）。
方法：用扳手将锁住磨料阀外盖（图表9）的螺丝（图表8）松掉，将磨料阀外盖拿掉，将聚胺酯衬垫（即图表10、11）取出；
看聚胺酯衬垫是否被砂子磨损，封闭不严漏气；
看阀芯（图表12）是否被砂子磨损，封闭不严漏气；如是，这两项必须更换新的配件。
c) 在阀芯和衬垫中间是否有太大的颗粒或异物堵住，造成漏气；如是，则将大颗粒或异物排出即可；重新装回衬垫（图表10、11），磨料阀外盖（图表9）。
（三）、喷枪出口有空气喷出，没有砂子：
检查的方法、步骤及排除：
一个工人手拿着喷枪，用手按住喷枪开关，让喷砂机处于工作状态。另一工人去调整磨料阀用于调节砂流量大小的内六角螺丝（图表6）。
将内六角螺丝（图表6）向反时针方向慢慢地同时调节四个螺丝，每个螺丝往后退出两转左右，一般就会有砂喷出；如若不行，关闭球阀A，让罐体里面的压缩空气将砂子往磨料阀体里压，等两三秒钟后再慢慢打开球阀A，一般情况在调整到45o左右即好；（也可反复开关几次）。
上面方法不能见效，则证明可能是有异物堵住喷砂机下砂口或砂料潮湿、砂料里面的粉尘含量过大等原因所至。
解决方法：
首先关闭进气球阀、打开排气球阀，将喷砂机罐子里面的压缩空气排空。
用扳手将连结磨料阀同喷砂机桶体的法兰（图表3）松掉。
将喷砂机桶体里面的砂子放光，如砂子不下来，就用铁丝等去掏，直到把砂子放光；
检查放出来的砂子情况怎样？
有异物：将砂子用筛子筛过以后重新使用；
砂料潮湿：用手抓一把砂料，使劲握成拳，再把手伸开，如砂料不散开，则证明砂料潮湿，必须更换干燥的砂子。
粉尘含量过大：用筛子将砂子筛过以后重新使用。
本机使用的最佳粒度范围：大于100#筛网，小于3mm筛网。
重新将磨料阀同喷砂机连结好即可。
磨料流量不稳、脉动或出砂量少：在正常的喷砂状态下，含有 磨料的空气流与纯空气流在明光下观察没有多大差别，看不见砂子喷出。
砂流量过大或压缩空气偏小：砂子出现一股一股地喷出（发抖），调小砂流量；将内六角螺丝（图表6）顺时针慢慢地同时往里面拧、开大球阀A，两种动作互相配合，直到正常状态。
砂量少：将内六角螺丝（图表6）往反时针方向慢慢地同时调节四个螺丝直到正常状态。
工人手按喷枪开关开始工作，但此时无任何反应（排出第一种情况堵塞），具体有以下几个方面的可能：
喷枪开关坏，请专业电工检查：方法是直接短接，看有无反应；
继电器坏，请专业电工检查：方法是手按喷枪开关数下，继电器好的则有“嗒” “嗒”的声响，否则无。
两位五通电磁换向阀坏，检查方法是：将喷砂机处于待工作状态，将气控阀上的红、兰色小气管拔出来，用手按喷枪开关，红蓝两色小气管会互换出气；蓝色是长期有气，按下开关后则变成红色有气，如果不能换气，则证明两位五通电磁换向阀坏掉。
以上几种情况正常，则可能是气控阀气缸或磨料阀气缸因使用 时间过长、磨损，不能 工作。
检查方法是：用管钳将锁住砂管并同时连着磨料阀外盖（图表9）的砂管接头拧下，喷砂机处于待工作状态，用手按喷枪开关，观察阀芯（图表12）是否往后退及是否有气喷出；阀芯不动作，则磨料阀气缸损坏，阀芯动而无气喷出，则气控阀气缸损坏。
此检查方法有一定的危险，工人绝对不能站在砂子喷出口（图表9）的正前方，否则会被砂子击伤，切记！
以上几种故障是在工作中会碰到的，只要按照上面的检查方法，就可以确定故障所在而加以排出。